下灰罐式車

      下灰罐式車又稱粉粒物料運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

產品描述：

1、該車型裝載量大，適用廣泛。 

2、罐體材料采用武鋼6mm鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm， 提高了該車的耐壓能力。這種設計可有效避免罐體變形現象的發生。 

3、空壓機采用國內質量的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載空壓機。 無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設計的理想氣卸動力，與其它結構形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉速匹配， 便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應粉塵環境及野外環境， 有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。 

4、罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，外型美觀。 

5、罐體內部流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設計，內部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，降低了?；衣?。 

6、該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含Zi底漆和品質面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久， 能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產品的美觀程度,還有效防止銹蝕。 

7、整車側燈、頂燈齊全，夜間車身醒目，行駛安全。

產品結構：

1.下灰罐式車底盤可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。

2.下灰罐式車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。

3.下灰罐式車氣管路系統：散裝水泥下灰車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。

4.工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。生產的各類型油田下灰車，集裝載、運輸、卸料等多功能于一身，為油田專用粉粒物料運輸車。

使用手冊：
1.駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。

2.不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。

3.不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。

4.不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。

5.開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經常檢查油泵是否供油，罐車介紹，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。

6.要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然后換油。以后每年照上述換油一次

7.要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。

8.本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。

9.每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次后，請更換新濾芯.